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390万一台、3米高的载人机甲,宇树到底想卖给谁?

你小时候有没有幻想过,自己坐进一台钢铁机甲的驾驶舱,一拳砸碎一面墙?

2026-09-25 · 1304 字 · 脑机网

你小时候有没有幻想过,自己坐进一台钢铁机甲的驾驶舱,一拳砸碎一面墙?

有人在杭州把这个幻想摆上了展台——标价,390万元起。

像科幻片的一幕,发生在展馆里

9月24日,第五届全球数字贸易博览会在杭州开幕。宇树科技的展台前,一台高约3米的红色金属机甲——GD01,全球首款量产载人变形机甲,成了全场最扎眼的存在。据都市快报、大公网等媒体报道,它顶部设有半开放式驾驶舱,载人后总重约500公斤,靠宇树自研的高精密伺服驱动系统和变形控制算法,能在双足、四足等不同形态间切换。

官方视频里,它能双足行走,也能四足稳稳移动,挥拳能击倒一面砖墙。不过先泼一盆冷静的水:它上不了路,不是交通工具,官方给它的定位是文旅展演和特种作业。说人话就是——买它的大概率是景区、文旅项目和展馆,不是你我家车库。

同一天,资本市场上的宇树科技收于488元,总市值约1974亿元。一家市值近2000亿的公司,展台上最出圈的产品,是一台"不务正业"的巨型玩具。这看着矛盾,其实是精明的一步棋。

为什么大公司要造"没用的大家伙"

想通一件事就明白了:人形机器人行业现在最缺的不是技术,是公众的想象力。

一台3米高的载人机甲,本质上是行走的大型广告。它证明三件事——大功率伺服电机扛得住几百公斤的载荷,变形控制算法稳得住重心,整套系统可以量产交付。这些能力,往下缩就是人形机器人的关节和动力,往上放就是文旅巨兽。

而"文旅展演"这个定位,恰恰是当下少数愿意为机器人直接掏钱的场景:乐园要客流,景区要话题,一台会变形的机甲带来的曝光,可能比砸几百万投广告划算。

普通人看什么热闹

第一,别急着喊"韭菜"或"未来"。390万的标价本来就是面向B端的锚点,它的意义在于秀肌肉,不在于走量。第二,做文旅、做场馆运营的朋友,倒是可以认真算一笔账:一个自带流量的科技展品,回本模型比传统游乐设备可能更性感。第三,给孩子看的家长,这一代孩子看着机甲长大,将来选机器人相关专业的兴趣,可能就是从这种展台边埋下的。

科幻片最动人的一幕,从来不是机甲能打,而是有人真把它造了出来。

这届数贸会的排场也不小:参展商超过2000家,展览总面积17万平方米。宇树不是一个人来的——GD01身后跟着多台G1人形机器人和四足、轮足产品,整个机器人家族集体亮相;特斯拉的赛博无人驾驶电动车也首次在浙江展出,智元、优必选同步参展,整个场馆几乎是一场机器人阅兵。

还有个彩蛋值得单独说:数博会开幕前几天,26岁的四川舞者吴宇飞刚带着8台宇树G1人形机器人登上《美国达人秀》总决赛舞台,完成人机共舞,拿下全票晋级。中国造的机器人开始在国际舞台上"演出"了——从达人秀到数贸会,这类曝光积累起来的,是一个产业的世界形象。

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